Moritzburg. Gute Nachricht für Autofahrer auf der S 81: Ab Freitagnachmittag, 13. November, rollt der Verkehr über die Brücke der Lößnitztalbahn bei Friedewald wieder. Allerdings ist die Reparatur noch längst nicht abgeschlossen. Unter der Fahrbahn haben die Bauarbeiter deutlich größere Schäden entdeckt als erwartet. Deshalb steht bereits die nächste Bauphase fest.
Angefangen hatte alles mit ungewöhnlich lauten Geräuschen beim Überfahren der Brücke. Bei einer Bauwerkskontrolle wurden schließlich gelockerte Schraubverbindungen an den sogenannten Fahrbahnübergängen festgestellt. Das sind jene Konstruktionen, die die Fahrbahn mit der Brücke verbinden und Bewegungen des Bauwerks ausgleichen. Wenn sich dort Befestigungen lösen, wird aus einem unangenehmen Poltern schnell ein Sicherheitsproblem. Das Landesamt für Straßenbau und Verkehr reagierte und ließ am 9. November kurzfristig mit der Notinstandsetzung beginnen. Doch bei den Arbeiten zeigte sich, dass die Korrosionsschäden an der Konstruktion erheblich umfangreicher sind als zunächst angenommen.
Mehr Rost, mehr Arbeit
Mit dem ursprünglich geplanten Reparaturumfang lassen sich die betroffenen Platten nicht dauerhaft befestigen. Dafür müssen zusätzliche Verankerungspunkte in der Unterkonstruktion geschaffen werden. Das bedeutet mehr technischen Aufwand und zusätzliche Arbeitszeit. Aus der geplanten Sofortmaßnahme wurden deshalb zwei Bauabschnitte.
Der erste Abschnitt endet am Freitag, 13. November. Bereits vom 23. bis 27. November rücken die Bauarbeiter erneut an. Während dieser Zeit wird der Verkehr halbseitig per Baustellenampel an der Brücke vorbeigeführt. Autofahrer müssen also noch einmal mit Wartezeiten rechnen. Die Kosten für beide Bauabschnitte beziffert das Landesamt auf insgesamt rund 25.000 Euro. Finanziert wird die Reparatur aus Steuermitteln des Freistaates Sachsen. Zuständig ist die Niederlassung Meißen des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr. Immerhin: Ein kompletter Brückenneubau steht hier nicht auf dem Programm. Es geht darum, die beschädigten Übergangskonstruktionen wieder dauerhaft und sicher zu befestigen. Bis Ende November soll diese Reparatur nach bisherigem Plan abgeschlossen sein.
